北京鐵路局機車信息無線傳輸系統升級工作接近尾聲

    為了配合全路車次升位的系統,我公司開發的北京鐵路局機車信息無線傳輸系統升級工作已接近尾聲。
    2005年1月,機車無線傳輸系統在北京鐵路局開始試運行。截至目前為止,該系統正式投入運行已近900天,其運行準確、可靠,為鐵路列車的實時跟蹤、調度指揮、安全管理提供了可靠、科學的數據依據。舉例來說,在沈陽局“7.31”事故、上海局徐州事故、T91次機車乘務員發現鄰線列車燃軸等多項行車事故處理中,北京局機務部門通過無線傳輸系統及時掌握了發生事故時本局在途機車的運行情況,為事故處理提供了準確的數據資料和依據。特別是去年春運京廣線因大雪中斷運輸,在北京西站臨時指揮部,用該系統形成9小時、6小時、1小時預報,為疏通旅客、立折列車整備,發揮了很大作用。
    北京鐵路局從9月開始7位車次升級工作,為了保證數據傳輸的準確性,無線傳輸系統也從10月初開始了升級工作。系統采用遠程無線方式對車載無線設備進行軟件升級,不僅減少了現場工作的煩瑣,升級工作可以全天候進行,大大提高了工作效率,而且這種方式穩定、可靠,可以避免傳統升級方式可能帶來的電氣干擾,為車載設備升級提出了新的思路。
目前升級工作已經接近尾聲,系統各方面功能仍在持續改進中,以不斷滿足用戶的各種新的業務需求。